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戴姆勒集团极有可能将迎来中国股东

2018-12-06 19:55:12

戴姆勒集团极有可能将迎来中国股东

城市讯 全球第二大车制造商戴姆勒集团极有可能将迎来中国股东,而且后者来头不小。据德国《经理人》杂志(ManagerMagazin)消息称,戴姆勒汽车正着手从中国寻求新股东,其CEO蔡澈已经与中方主权基金公司洽谈相关事宜。德国媒体援引消息人士的话称,与蔡澈进行接触的有中国投资公司CIC(ChinaIn-vestmentCorporation)。后者成立于2007年9月29日,其资金来源于中国的国家外汇储备;成立初期的注册资本金为2000亿美元,是全球主权财富基金之一。如果交易达成,中方或将持股戴姆勒%.

蔡澈明确欢迎中国投资

有关戴姆勒和中方投资者在洽谈的消息多年来一直在流传。早在2009年上海车展上,戴姆勒CEO蔡澈就曾表示,戴姆勒正和中投公司讨论入股旗下奔驰汽车的事宜。不过终阿拉伯人捷足先登,阿联酋阿布扎比主权基金斥资19.5亿欧元购入戴姆勒9.1%的股权,成为戴姆勒当时的股东。

2011年7月,在被问及相关问题时,戴姆勒CEO蔡澈表示,他将欢迎更多来自中国的投资者,不过,蔡澈补充称,他认为中国人不会试图控股戴姆勒。也许,蔡澈的言外之意是,他不希望或者还是有些担心中国是否会考虑控股戴姆勒。

尽管目前事件进展仍存在变数,不过种种迹象表明,这一次极有可能成真。中国拥有雄厚的外汇储备,同时一直有对外投资的冲动,汽车业是其中方向之一。此前,中投旗下一基金已成功入股本田汽车和日产汽车。另一方面,戴姆勒渴望有新的股东进入,与另一大股东阿布扎比基金相抗衡,后者一直有意介入戴姆勒管理业务,这让以蔡澈为首的戴姆勒管理层颇为不满。

同样不容忽略的是,目前中东局势并不稳定,而欧债危机愈演愈烈,戴姆勒综合考量各方因素,为公司稳定发展提前布局,亦不失为明智之举。

戴姆勒迎来在华扩张良机

更重要的是,中国市场对于戴姆勒集团来说越来越重要。戴姆勒如果能成功引入中投公司作为股东,将能改善与中国政府之间的关系,有利于公司在中国实现既定投资计划,并在销量上与的奥迪和宝马相抗衡。

戴姆勒集团2011年12月5日宣布,受美国和中国市场强劲增长的拉动,该集团全年汽车销量将创新的纪录。其中中国市场(含香港)超过17万辆,增幅高达30.8%.从比例看,戴姆勒目前生产的每七辆轿车就有一辆卖到了中国。

不过奔驰目前在中国仍然处于落后位置。数据显示,2011年前11个月,奥迪和宝马在华销量分别达到了28.4万辆和21.5万辆,而奔驰仅有17万辆。奔驰不仅销量落后,增速同样落后于奥迪宝马。

目前奔驰在中国正全力追赶奥迪和宝马。继2009年底宣布投资30亿欧元以提升北京奔驰产能后,今年1月又宣布将再度进行扩能,计划在2015年前引进4款全新产品,并将北奔驰产能扩大至30万辆。此外,戴姆勒还将投资20亿欧元在华建设50万台年产量的发动机工厂和研发中心。

独立汽车分析师张志勇认为,如果能够吸引中国投资者进入戴姆勒公司,那对于戴姆勒来说,一方面能够解决未来可能存在的一些危机和隐患,同时能够拉近与中国的关系,为戴姆勒在中国市场的发展提供更好的发展契机。

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