爱卡修车铺 可视清洗机除顽固空调异味

2019-05-17 15:07:33 来源: 红桥信息港

[爱卡汽车 用车中心 原创]

汽车空调能在夏天为我们营造凉爽的车内环境。摄影人向往的圣地——雾漫小东江和家用空调不同,汽车空调的管路隐藏在仪表台内,由于密封性和隐蔽性很高,一旦空调出现脏污或者故障,维修起来就要“大动干戈”。

每到天气变暖的时候,各个修理厂的技师们都要为空调忙得不可开交。当然,爱卡修车铺也不例外,这次我们要帮车主解决的问题是挥之不去的空调恶臭。

一、即便常换空调滤芯,“空调异味”依然存在

空调异味对于有车的朋友来说是不可避免的噩梦,特别是那些常年采用外循环模式的车辆,在开启冷风后,恶臭味更是严重。

为什么空调异味难以避免呢?为什么常开外循环又会异味更重呢?这还要从汽车空调的构造谈起。在享受空调凉爽的时候,你有没有想过空调为什么会制冷?这和车内一个重要的部件密不可分,它就是蒸发箱。

蒸发箱内贮藏的冷媒,也就是常说的“氟”(目前冷媒已改用R134a代替氟),在液体形态汽化成气体时,蒸发箱周围的温度非常低,鼓风机将冷空气吹向车内,车内因此变得凉太空垃圾如何清理?用鱼叉击中太空垃圾碎片快起来。

【五一特辑】劳动节 · 科技圈“加班者”图鉴其实蒸发箱表面的霉变很好理解,设想一下南方地区的梅雨季节,洗完的衣物迟迟不能干透,在潮湿的环境下,衣物终会散发出馊味,严重的还会长毛。同理,这样的霉变同样会在空调管路内发生。

二、蒸发箱脏污除了恶臭,还有什么影响

蒸发箱表面的霉变除了会带来臭味,还会让车内人员赶到鼻腔或呼吸不畅,对健康造成影响,这些对于人员的影响,想必稍有医学常识的人都能理解。

许多带有自动空调的车辆都配有车内温度传感器,用来监测车内的温度是否达到理想的状态,一旦将车内温度降低到设定值时,压缩机就会减小冷媒的流量甚至是停止工作。

三、为什么空调异味不易祛除 和清洗方法有关!

这次要我清洗空调的车主是我的同事,江湖人称二手车老杨,关注爱卡用车频道的朋友对他一定不陌生。

但受限于空调系统内部结构复杂,能被准确吹到蒸发箱上的清洗剂十分有限,大部分清洗剂有可能被吹到蒸发箱前的管壁上或者吹到管道外。所以不正确的清洗方法无法根除蒸发箱上的病菌,异味很难祛除。

四、所谓的“清洗空调”是怎么操作的?

沿用传统方法,只有向空调系统内喷入大量清洗剂才能达到清洗效果。但这个过程会带来两个后果:一是浪费清洁剂,且清洗效果也不得而知;另一个问题则是对车辆的损伤,为了缩减拆装程序,图省事的修理工会直接把清洗剂喷在鼓风机的扇叶上。

五、正经的空调清洗应该怎么操作?

粗略的清洗根本算不上“空调清洗”,充其量就是暂时遮盖异味,如果操作不当还会损坏鼓风机。那么正确的洗空调应该是什么样的呢?

首先,要让“不见天日”的蒸发箱显出原形,表面的脏污才能一览无余,这样可以直接将污物冲洗干净,不但“药”到病除,还能节省清洗剂。再者,要让清洁剂具有一定压力才能将蒸发箱冲洗干净。传统清洗剂自喷罐内的助推压力太小,只够清洗剂形成泡沫,清洗过程只能依靠液体的重力带走脏物,对于顽固污渍清理效果并不理想。

所以在沙尘较大或者柳絮天气时,尽量减少开启外循环模式,这样可以有效延长空调滤芯的更换周期。

空调异味为什么难祛除?

由于清洗剂需要在雾化且高压的状态下才能起到清洁的作用,所以高压气是必不可少的。但因场地限制,我们不可能搬来一台庞大的高压空气压缩机。

编辑总结:空调系统的结构和工作环境导致蒸发箱成为霉变的重灾区,借助可视清洗设备我们可以看到,空调系统看上去比闻起来更加触目惊心。纵然一套靠谱的空调清洗剂可以做到“手到味除”,但还是那句话——“三分修,七分养”,养成一套良好的习惯可以让车内清新的空气环境保持得更久。

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